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——坚持以供给侧结构性改革为主线。更多采用改革的办法,更多运用市场化法治化手段,在巩固、增强、提升、畅通上下功夫,加大结构性改革力度,创新制度供给,不断增强经济创新力和竞争力,适应和引发有效需求,促进更高水平的供需动态平衡。
(二)健全执法司法对市场经济运行的保障机制。深化行政执法体制改革,最大限度减少不必要的行政执法事项,规范行政执法行为,进一步明确具体操作流程。根据不同层级政府的事权和职能,优化配置执法力量,加快推进综合执法。强化对市场主体之间产权纠纷的公平裁判,完善涉及查封、扣押、冻结和处置公民财产行为的法律制度。健全涉产权冤错案件有效防范和常态化纠正机制。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)5月18日从吉利控股集团获悉,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福将向即将召开的十三届全国人大三次会议提交《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》等建议。
广州发布涉粤港澳大湾区海事审判白皮书
新华社广州7月10日电(记者毛一竹)近日,广州海事法院发布涉粤港澳大湾区海事审判暨2019年海事审判白皮书。白皮书显示,该院受理的涉外、涉港澳台案件占比较高,约占一审海事商事案件的三分之一。白皮书以中、英、葡萄牙语进行发布。
据统计,2019年该院共受理涉外和港澳台地区案件725件,占一审海事海商案件的29.15%;审结616件,占一审案件的23.91%。
2019年,涉港口纠纷集中显现。该院共审理涉港口作业、港口建设、港口疏浚、港口货物保管等海事案件54件,涉案标的额达1.4亿元,助推重点港口、航运枢纽等海上战略通道建设,促进航运市场规范有序健康运行。
白皮书还披露,该院执结各类案件1296件,执行到位金额14.5亿元。所有标的物实现线上拍卖,全年成交金额1.2亿元,平均溢价率71.97%,成功拍卖船舶22艘。
此外,白皮书围绕粤港澳大湾区建设中涉及海事诉讼管辖、船舶触碰桥梁纠纷、海洋渔业纠纷、海事行政机关执法等7个热点问题提出了相应对策和建议。
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2020/6/28
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